在車(chē)工崗位從業(yè)21年，今年還不到40歲的洪家光完成了令同齡人羨慕不已的一次次跳躍：從普通車(chē)工到數控車(chē)工雙料高級技師、集團公司首席技能專(zhuān)家、全國職業(yè)技能大賽第一名、全國首屆“最美青工”、全國“最美職工”、遼寧省勞動(dòng)模范、擁有7項國家發(fā)明和新型實(shí)用專(zhuān)利、2017年榮獲全國科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎，2018年榮獲“全國五一勞動(dòng)獎?wù)隆狈Q(chēng)號……有業(yè)內專(zhuān)家這樣評價(jià)說(shuō)，一名一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人，不僅本職工作出色，還完成了科學(xué)家應該做的工作。

    被稱(chēng)為“拼命三郎”

    洪家光是中國航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機有限責任公司一線(xiàn)工人。在某型號發(fā)動(dòng)機攻關(guān)期間，公司號召員工住廠(chǎng)大干，洪家光以身作則響應號召，第一個(gè)把行李搬到了工廠(chǎng)。

    大干期間由于過(guò)度勞累，體力透支，洪家光在搬運工件時(shí)不慎掉落，砸傷了左手手指，工友們勸他去就醫，可他硬是挺著(zhù)干了一天的活。直到晚上傷口的疼痛讓他無(wú)法入睡，他才去醫院做了檢查，檢查結果竟是嚴重粉碎性骨折。醫生要求他休養兩個(gè)月不許操作設備，他卻不顧醫生和家人的勸阻，僅在家里休息了3天，便偷偷回到工作崗位，用一只手操作設備，一干就是兩個(gè)月。大家都說(shuō)他是廠(chǎng)里的“拼命三郎”“工作瘋子”。

    刻苦攻關(guān)摘“明珠”

    航空發(fā)動(dòng)機涉及領(lǐng)域廣、技術(shù)含量高，被譽(yù)為現代工業(yè)“皇冠上的明珠”。葉片是發(fā)動(dòng)機的關(guān)鍵承載部件，長(cháng)期以來(lái)，西方國家用于加工航空發(fā)動(dòng)機葉片的滾輪精密磨削技術(shù)對我國進(jìn)行封鎖，突破葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)迫在眉睫。

    為了攻克這個(gè)難題，洪家光拿出自己積累的工作手冊，仔細研究葉片的結構特點(diǎn)，用心揣摩，找資料，查文獻，請教專(zhuān)家，做加工實(shí)驗。晚上困了，他就在車(chē)間找個(gè)地方打個(gè)盹，餓了就啃一口面包。從2008年開(kāi)始幾年間，他每天都在想著(zhù)葉片，像著(zhù)了魔一樣。洪家光利用多年積累的加工經(jīng)驗，大膽開(kāi)展一系列技術(shù)創(chuàng )新，通過(guò)多年潛心探索、科研實(shí)踐，終于突破了葉片磨削用高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)。目前，這項成果已投入應用，獲得多位院士的高度評價(jià)，為國家大飛機上天提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

    傳承工匠精神帶隊伍

    作為省市“技能大師工作站”的領(lǐng)銜人，洪家光充分發(fā)揮領(lǐng)軍人才的帶頭作用，傳承工匠精神，帶領(lǐng)團隊共同成長(cháng)，他還長(cháng)期擔任國家一級、二級職業(yè)技能大賽的車(chē)工教練并帶隊參加比賽。2013年，他帶領(lǐng)遼寧隊在第九屆“振興杯”全國技能大賽中取得車(chē)工團體第一名的優(yōu)異成績(jì)；2016年，通過(guò)“洪家光大師工作站”平臺，他培訓公司兩位選手參加第十二屆“振興杯”全國青年職業(yè)技能大賽，分別獲得機修鉗工第一名、第三名的公司歷史最好成績(jì)。

    洪家光將自己的車(chē)工絕活毫無(wú)保留地傳授給身邊人，經(jīng)他培訓的青年職工有135人次晉升了技能等級；他先后帶徒弟13人，其中高級工7名、技師2名、高級技師4名；他還編寫(xiě)了《航空發(fā)動(dòng)機典型零件的加工方法》技能操作書(shū)，并錄制了視頻教材《車(chē)工技能操作絕技絕活》，把多年積累的加工絕技留下來(lái)、傳出去。